上期文章中，咱们为咱们介绍了本次年度车型评选中经济适用组与宜家宜商组车辆的大灯装备，以上两组车型的特点愈加倾向有用，所以大灯装备的体现大多都是中规中矩。而本期文章，咱们将目光移至更垂青车辆质量的高端驾趣组，这些代表国内最早进水准的皮卡会不会有更闪亮的“双眸”呢？下面的文章将会给出答案。
作为国产高端皮卡的标志性产品，长城炮在全体装备方面的体现可以说是国内皮卡商场的风向标，其大灯装备水准也辅导了同级产品的全体方向。长城炮乘用皮卡全球版的大灯造型较为规整，内部采用了远近光一体LED光源，卑躬屈膝配有透镜。与此同时，日间行车灯和转向灯均为LED光源，车辆的灯火装备体现达到了高端国产皮卡应有的水平。
本次评选中，我国重汽 VGV VX7的呈现让人眼前一亮，这款全新的承载式皮卡不只给商场带来了新的风潮，车辆在装备方面也做到了“给好给满”。我国重汽 VGV VX7相同采用了远近光一体式LED大灯，卑躬屈膝配有透镜。LED日间行车灯和转向灯也是标配，灯火的全体装备达到了国内皮卡的抢先水准。而得益于承载式车身结构造型，我国重汽 VGV VX7的大灯造型可以规划得愈加暗码，使车头看起来更具动感。
从颜值上来看，江西五十铃D-MAX的大灯造型显得小巧精美，V字型的LED日间行车灯上方，包裹着一枚远近光一体LED头灯，大灯配有透镜，圆润的透镜就像是一颗亮堂的眼球，让车辆看上去很有精气神。而大灯造型的全体气质，与车辆外型合作的十分调和，让车头坚持了很好的全体流畅性。
江淮悍途采用了分体大灯规划，这在国产皮卡上并不多见。从造型上来看，中网两边的“牛角”内安放着LED日间行车灯以及转向灯，其下方是矩形大灯，内部采用了LED光源，相同采用了远近光一体的方式。在大灯造型方面，江淮悍途采用了“牛头”款式的仿生规划，合作车头的全体造型，让车辆更具粗暴霸气的神态。
福田大将军G9的大灯造型简略直接，简直悉数由长方形组成，外部概括两个C字形灯带为LED日间行车灯，其间心为转向灯，转向灯上方是近光灯、下方是远光灯。不过，远近光灯均未装备透镜，无论是颜值上，仍是照明作用上，大灯的全体体现都会打必定的扣头。
假如要评选本次活动中最为特立独行的大灯规划，上汽大通T90必定榜上有名。新车采用了分体大灯规划，其造型要比江淮悍途愈加夸大和斗胆，具有很强的特性风格。详细来看，上方横置灯火区域为LED日间行车灯和转向灯，下方竖置空间内则安放了分体式的LED近光灯和远光灯，单从光源的数量上来看，上汽大通T90的优势体现得十分显着。
果然如此，高端驾趣组的车辆在灯火装备方面有了清晰的提高，LED灯组简直渐渐的变成了了每款产品的必备装备。在皮卡产品不断寻求高端化与现代化的进程傍边，车辆的灯火装备相同是晋级的按摩。现阶段，LED光源现已在乘用车商场中许多投进，而国产高端皮卡在这一范畴相同不落劣势，其全体灯火装备规范已达到了业界的干流水平。接下来，期望主打有用的皮卡车型，也可以向高端驾趣组的产品学习，在灯火装备上不断精进，让车辆的大灯愈加闪亮寄存，从而为用户更好的供给愈加明丽闪亮的“双眸”。
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