动力电池检测GBT36672-2018

  新《电动摩托车及电动简便摩托车用锂电池GB/T36672-2018》测验要求

  本年深圳首个规则2018年7月16日正式履行全市规模制止轻型柴油卡车通行鼓舞轻型新能源电动卡车施行（违者300元罚款并记3分处分），到互联网撒播甚广的某城市将撤销“禁摩”等信息无疑加快了国家对此交通工具类锂电池的规范或束缚。

  且跟着节能排放、绿色环保和能耗规范的晋级，摩托车动力系统电驱动化的需求一天比一天杰出，国内外干流摩托车企业均处于蓄势待发状况，电动摩托车及电动简便摩托车最重要的包括三、四轮电动摩托车及在国内的L1～L5和四轮全地势车（欧盟EEC L1～L7）。

  然国家规范委在2014~2015年开端全面临摩托车企进行立项调查，到2016年开端对摩托车用锂电池做试验和验证直到正式规范面世。

  从《电动摩托车及电动简便摩托车用锂电池GB/T36672-2018》规范可以精确的看出（以下简称规范），摩托车用锂电池或电池组一定要契合现在动力蓄电池国标，如GB/T 31484、GB/T 31485、GB/T 31486、GB/T 31467.3等。