下一年买新动力或许更贵 多家电池厂商发布提价告诉：有企业提价15%

  受上游原资料本钱上涨、终端产品需求暴升多重要素影响，多家头部磷酸铁锂电池企业近期发布提价告诉。

  湖南裕能近来发布告诉称，自2026年1月1日起，全系列铁锂产品加工费在现有根底上上调3000元/吨（未税价）。后续若商场或许原资料价格产生重动，产品价格再从头进行洽谈。

  公司表明提价主要是根据产品求过于供（尤其是新产品系列）和原资料价格继续上涨带来的本钱压力，现在与客户的提价商洽已获得较好发展。

  德加动力9日也发布了《关于德加动力电池系列新产品价格调整的公告》称决议对电池系列新产品价格做调整，自2025年12月16日起，电池产品价格将在现行目录价根底上调15%。

  龙蟠科技现在正在与下流客户活跃洽谈提价事宜，虽没有清晰详细提价起伏和时刻，但公司工作人员承认职业提价趋势显着，未来价格趋势较为达观。

  关于此轮提价潮，有业内人士指出，碳酸锂是磷酸铁锂电池产品的中心质料，其价格每上涨1万元/吨，磷酸铁锂正极资料本钱约添加2300-2500元/吨。

  2025年碳酸锂价格屡次打破新高，库存继续去化，供需失衡导致本钱传导压力明显。

  一起，硫磺、硫酸等上游质料价格继续上涨，带动磷酸、一铵、亚铁等产品本钱上升，进一步推高磷酸铁锂生产本钱。

  供需层面，在储能用锂电池范畴，磷酸铁锂的占比超九成，一二线储能电芯厂商继续处于满产满销。

  而且，国内磷酸铁锂电池在动力电池范畴装车量占比达81.5%，当时仍是新动力汽车商场处于传统旺季，头部企业订单已排至2026年，部分企业开工率超100%，磷酸铁锂电池严峻求过于供。

  能够预见的是，在接下来一段时刻内，磷酸铁锂电池提价的趋势短时刻不会调整，关于顾客而言，下一年买车的价格也有必定的概率会更贵。