详细介绍
IT之家 6 月 6 日音讯,瑞士一家草创公司 Sun-Ways 正在瑞士的铁路轨迹上装置太阳能电池板,这些电池板被像地毯相同铺在 Buttes 火车站邻近的轨迹空隙上,得到了瑞士联邦交通局的同意。
Sun-Ways 并不是第一家在铁路轨迹上装置太阳能电池板的公司,意大利的可再次出产的动力公司 Greenrail 和英国的科技公司 Bankset Energy 也在开发相似的技能,可是瑞士的试验有两个特色需求咱们来重视。首要,Sun-Ways 运用的是规范尺度的电池板,而其他两家公司运用的是较小的电池板,以便习惯轨迹空隙。其次,Sun-Ways 的整个装置进程是自动化的,由一辆特制的火车来完结,而不是人工装置。
这个试点项目估计今年夏天完结,耗资 56 万美元(IT之家补白:当时约 398.2 万元人民币),将在 Neuchâtel 市邻近的一段 140 英尺(约 42 米)长的铁路轨迹上装置 60 块太阳能电池板。尽管规划不大,但这仅仅开端。这一个项目发生的电力将首要 100% 用于当地居民,但在未来,部分电力或许用于驱动火车。
据 Sun-Ways 联合发起人 Baptiste Danichert 称,假如用太阳能电池板掩盖瑞士全国 5000 公里的铁路网络,每年能够发生高达 1 千兆瓦的电量,足以供给 75 万户家庭。关于试点项目,Sun-Ways 运用了一辆改装过的一般火车来铺设电池板。在未来,该公司方案运用一辆定制的火车,有两节车厢 —— 一节寄存电池板,另一节装置电池板。这些电池板估计会一向留在轨迹上,若需求保护或修补,相同的火车会再次通过该段轨迹来将其拆开。
据清洁动力倡议安排 Freeing Energy Project 的创始人 Bill Nussey 称,这个试验只要在克服了一些严重挑战后才干成功,包括火车发生的碎屑、电池板与电网连接点之间的地舆间隔等。
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