电车续航有望打破 1000 公里！全固态电池开发有新进展

  全固态电池和传统锂离子电池比较，最大的长处是里边没有一点液体，而是全固态物质，全固态电池让未来的新能源轿车跑得更远，愈加安全。

  “无液”电池的优势，其实源于出产线的两大要害改造。在负极制作环节，传统液态电池需求通过原浆、涂布、滚压三道独立工序，而干法工艺则直接将原有工序“三合一”，既下降能耗又提高了功率。

  专家表明，除了出产的根本工艺的优化，另一个中心打破便是电解质的改动。在这里，他们已摒弃传统的液态电解液，改用自主研制的固态电解质资料，协助产品的耐热性和安全性大幅提高。

  出产线有了技能打破，下一步便是产业化接受落地。在广汽集团，国内首条大容量全固态电池产线建成，这在行业界首先具有了60安时以上车规级全固态电池的批量量产条件。