固态电池独角兽发动创业板IPO！小米、华为都投了

  公司实践操控人为俞会根，俞会根经过直接持股、直接持股以及一起行动听算计操控公司的股权份额为29.25%。

  本年6月胡润研讨院发布的《2025全球榜》显现，卫蓝新动力以185亿元估值位列榜单第455位。

  卫蓝新动力官网显现，该公司是我国科学院物理研讨所产学研孵化企业，建立于2016年，坐落北京房山窦店，主营固态锂离子电池，集研制、出产、商场、出售于一体，是国家级专精特新“小伟人”企业、企业，具有CNAS资质，我国科学院物理研讨所具有40余年工业研讨经历，在多个固态锂电技能范畴完结“初次”打破。公司由我国工程院院士陈立泉、我国科学院物理研讨所研讨员李泓、教授级高级工程师俞会根一起建议兴办，汇聚了资料、电芯、系统等范畴的高精尖人才。

  卫蓝新动力产品首要使用范畴包括新动力轿车、储能、低空经济动力三大部分，其间典型电芯产品有：360Wh/kg高单位体积内的包括的能量动力电芯：具有超高能量密度，单次续航路程超越1000km，已于2023年末量产交给蔚来轿车，并在多家闻名整车厂取得定点。

  280Ah超高安全电芯：已于2023年下半年量产交给，为三峡、海博思创、国电投等多个项目供货。320Wh/kg高能量密度动力电芯：现在已为多家国内外无人机、机器人、便携电源等客户供货。

  卫蓝新动力发表的信息数据显现，在前不久的广州世界轿车展上，卫蓝新动力与巴斯夫联合发布新一代固态包。作为中科院物理所固态电池技能仅有的工业化途径，卫蓝新动力凭仗全固态电池技能的中心打破与先进资料的立异使用，有望彻底破解传统动力电池在安全、续航等范畴的中心痛点，本次展出也标志着我国固态电池工业化进程迈入全新阶段。

  卫蓝新动力介绍，为将全固态电池的技能优势充沛落地，公司携手巴斯夫打造了定制化资料处理方案，构成“技能+资料”的两层赋能系统。在安全防护层面，巴斯夫Ultramid®阻燃电芯支架兼具杰出电气绝缘性与阻燃性，协作Elastolit®发泡灌封胶和Elastocoat®防火涂层构建起两层热防护网。在轻量化与结构强度层面，Ultramid®聚酰胺侧冷却板较传统金属部件减重50%，Elastoflex®聚氨酯电池上盖减重起伏最高达50%，而Elastan®低密度聚氨酯结构胶则在轻量化基础上进一步强化了电池包全体结构完整性，完美平衡安全与能效。

  “全固态电池具有杰出的高安全与高比能特征，是电动轿车动力电池的重要开展趋势。”卫蓝新动力董事长俞会根着重，“此次与巴斯夫联合开发的下一代全固态电池包，经过立异资料使用进一步扩大了固态电池的技能优势。它不只彻底处理了用户对电动车安全的中心顾忌，更凭仗超高单位体积内的包括的能量为续航路程打破1000公里供给了坚实基础，一起其优异的低温性能与快充才能，将有用缓解北方冬天续航衰减和补能焦虑两大职业难题。”

  前不久的9月底，卫蓝新动力正式完结D+轮融资，本次融资中，北京市绿色动力和低碳工业出资基金、北京市工业出资基金以增资方式战略出资卫蓝新动力，这不单单是长时间资金商场对固态电池职业的深度认可，更是对卫蓝新动力下一步开展的坚决看好。

  与此一起，广东动力集团、工银本钱等重量级出资方也新晋参加股东阵营。其间，广东动力集团已与卫蓝新动力在储能范畴展开了全方位战略协作。

  卫蓝新动力表明，自2016年建立以来，公司依托我国科学院物理研讨所的技能支撑，在固态电池赛道继续深耕打破，现在已构建起掩盖车船动力、新式储能、低空动力的三大中心产品矩阵。此次D+轮融资的圆满完结，无疑是公司开展前史中的重要路程碑。卫蓝新动力将以此次融资为重要关键，充沛整合新股东在工业资源、本钱布局等方面的优势，进一步加速技能研制迭代、产能规划扩张与商场途径拓宽的脚步。

  天眼查则显现，算上本年9月的融资，卫蓝新动力已完结9轮融资。其股东名单中不乏一些工业链企业与组织出资的人，比方小米、、吉祥、华为等，以及中心企业村庄工业出资基金、顺为本钱、中科创星、允泰本钱、云和方圆等。